秋田新幹線１８日に一部再開　在来線区間の秋田−盛岡
産経新聞・読売新聞
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【東日本大震災】
　ＪＲ東日本は１７日、東日本大震災の影響で運休していた秋田新幹線について１８日から盛岡〜秋田間の在来線区間で運転を再開すると発表した。１日４往復を運転する。

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　今、新幹線で盛岡〜秋田間を移動する「人」はどれくらいいるのだろうか？
　そもそも、その人達の移動は「必要な移動」なのだろうか？

　はっきり言って、今、一番重要なのは「物資の移動」のはず。
　確かに座席しかなく貨物輸送には向かないかもしれないが、いっその事、最終便くらいは全席に「ダンボール」詰込をして、臨時の物資輸送便にしてもいいのではないかと思う。

　または「乗客には１人１つダンボール荷物を持って行く事」と協力を仰いで、乗客に運ばせるとか。

　とりあえず微々たる量かもしれないが、１人１ケースずつ水を運んだり毛布を２枚ずつ運ばせるなどすれば、３００ケース程度・毛布は一度に６００枚は軽く運べるし、その他空いているスペースに持ち込めば、１度当たり４ｔトラック２台分ぐらい、１日４往復の状況であれば計８台分くらいは秋田から盛岡へ持ち込ませる事ができると思う。

　また、大きい荷物が駄目なら医薬品関係など小さくそれでいて多種多様な物などでもいい。
　秋田＞盛岡　は「納入する物資」、盛岡＞秋田　は「脱出する人員」用に割り当てるという手もあると思うのだが。

　ちょっとした思い付きで笑われるかもしれないが、少なくとも『「秋田〜盛岡」間の輸送ラインが一本確保できた』という事実に対し、単純に「新幹線が復旧してよかった」程度で考えるのではなく、もう少し有効的な利用方法を考えた方がよいのではないだろうかと思う。

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救援物資を無料で輸送　ＪＲ貨物など
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産経新聞